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鞭牛士报道 4月28日，赛力斯集团股份有限公司（601127.SH以下简称“赛力斯”）发布2022年年度报告，全年实现营业收入341.05亿元，同比大增104%。作为核心增长引擎的新能源汽车业务进展迅猛，全年收入249.34亿元，同比增长482.8%，占公司营业收入73.1%。公司高端新能源汽车产品——上市仅一年的AITO问界系列的热销带动公司营业收入、毛利率等各项重点财务指标实现稳健增长，表现可谓不俗。
众所周知，新能源造车拥有前期投入高、回报周期长的特性，高昂的研发成本是阻碍车企利润提升的重要原因。即便是已进入成熟量产阶段的几家造车新势力，几乎也难逃“卖一辆亏一辆”的命运。但对于车企而言，要打造优质产品就要投入研发，就要有无惧阶段性亏损、“豪掷千金”的决心。目前AITO问界核心研发投入累计已超120亿，对比赛力斯过去三年累计超70亿的亏损，由此可见管理层对于技术的重视程度，也体现出公司对长期主义的坚持，并不急于用短期利润来博市场眼球。
同时，为了更快形成规模效应、实现降本增效，公司不断加大开拓海外市场步伐，2022年，赛力斯海外市场营业收入同比增长47.81%；海外市场新能源汽车销量同比增长193.50%。今年一月，公司新能源战略车型SERES5亮相比利时布鲁塞尔车展，并与来自欧洲、美洲、非洲、亚洲等地区的20余家合作伙伴完成签约。发布会现场，全球各地的经销商、供应商、使团、媒体等在体验SERES5后纷纷表示认可，认为SERES5充分满足了欧洲市场对高智能和高性能电动汽车的需求。
从长远来看，伴随赛力斯创新技术转化为生产力，以及公司产品规模效应不断攀升，相信赛力斯的盈利能力将迎来大幅改善。
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